渦輪流量計(jì)的原理
渦輪流量計(jì)的原理示意.在管道中間安放一個(gè)渦輪,兩端由軸承支撐.當(dāng)流體經(jīng)過管道時(shí),沖擊渦輪葉片,對渦輪發(fā)生驅(qū)動力矩,使渦輪戰(zhàn)勝沖突力矩和流體阻力矩而發(fā)生旋轉(zhuǎn).在必定的流量范圍內(nèi),對必定的流體介質(zhì)粘度,渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比.由此,流體流速可經(jīng)過渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度得到,然后可以計(jì)算得到經(jīng)過管道的流體流量.渦輪的轉(zhuǎn)速經(jīng)過裝在機(jī)殼外的傳感線圈來檢測.當(dāng)渦輪葉片切開由殼體內(nèi)持久磁鋼發(fā)生的磁力線時(shí),就會導(dǎo)致傳感線圈中的磁通改動.傳感線圈將檢測到的磁通周期改動信號送入前置擴(kuò)展器,對信號進(jìn)行擴(kuò)展、整形,發(fā)生與流速成正比的脈沖信號,送入單位換算與流量積算電路得到并顯現(xiàn)累積流量值;同時(shí)亦將脈沖信號送入頻率電流變換電路,將脈沖信號變換成模仿電流量,進(jìn)而指示瞬時(shí)流量值. 渦輪流量計(jì)整體原理 2.渦輪流量計(jì)的構(gòu)造 流體從機(jī)殼的進(jìn)口流入.經(jīng)過支架將一對袖承固定在管中間軸線上,渦輪安裝在軸承上.在渦輪上下游的支架上裝有呈輻射形的整流板,以對流體起導(dǎo)向效果,以防止流體自旋而改動對渦輪葉片的效果角度.在渦輪上方機(jī)殼外部裝有傳感線圈,接納磁通改動信號. 下面介紹首要部件. (1)渦輪 渦輪由導(dǎo)磁不銹鋼材料制成,裝有螺旋狀葉片.葉片數(shù)量依據(jù)直徑改動而不一樣,2-24片不等.為了使渦輪對流速有極好的呼應(yīng),需求質(zhì)量盡可能?。畬u輪葉片構(gòu)造參數(shù)的通常需求為:葉片傾角10°-15°(氣體),30°-45°(液體);葉片堆疊度P為1—1.2;葉片與內(nèi)殼間的空隙為0.5—1mm. (2)軸承 渦輪的軸承通常選用滑動合作的硬質(zhì)合金軸承,需求耐磨性能好.因?yàn)榱黧w經(jīng)過渦輪時(shí)會對渦輪發(fā)生一個(gè)軸向推力,使鈾承的沖突轉(zhuǎn)矩增大,加快鈾承磨損,為了消除軸向力,需在構(gòu)造上采納水力平衡辦法,這方法的原理見圖3—3所示.因?yàn)闇u輪處直徑DH略小于前后支架處直徑Ds,所以,在渦輪段流通截而擴(kuò)展,流速降低,使流體靜壓上升 P,這個(gè) P的靜壓將起到抵消有些軸向推力的效果. 水力平衡原理示(3)前置擴(kuò)展器前置擴(kuò)展器由磁電感應(yīng)變換器與擴(kuò)展整形電路兩有些構(gòu)成,示意圖見圖3—4所示.磁電變換器國內(nèi)通常選用磁阻式,它由持久磁鋼及外部纏繞的感應(yīng)線圈構(gòu)成.當(dāng)流體經(jīng)過使諷輪旋轉(zhuǎn)的,葉片在持久磁鋼正下方時(shí)磁阻zui小,兩葉片空隙在磁鋼下方時(shí)磁阻zui大,渦輪旅轉(zhuǎn),不斷地改動磁路的磁通量,使線圈中發(fā)生改動的感應(yīng)電勢,送入擴(kuò)展整形電路,成為脈沖信號.輸出脈沖的頻率與經(jīng)過流量計(jì)的流量成正比,其份額系數(shù)K為 K= ? (3-1)式中 f――渦輪流量計(jì)輸出脈沖頻率; qv——經(jīng)過流量計(jì)的流量.該份額系數(shù)亦稱為渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù)。渦街流量計(jì)它彌補(bǔ)了玻璃板(管)液位計(jì)指示清晰度差、易破裂等缺陷,且全過程測量無盲區(qū),顯示清晰、測量范圍大。電磁流量計(jì)該系列的液位計(jì)可以做到高密封,防泄漏和適用于高溫、高壓、耐腐蝕的場合。渦輪流量計(jì)根據(jù)具體不同的工作環(huán)境,生產(chǎn)出了適應(yīng)各種環(huán)境以及各種材料的液位計(jì),其中包括:液壓機(jī)液位計(jì) 、防腐型磁性翻板液位計(jì) 、保溫夾套翻板液位計(jì)、高溫高壓磁翻柱液位 、頂裝式磁性浮子液位計(jì) 、玻璃板液位計(jì)、防霜液位計(jì)、玻璃管式液位計(jì)、彩色石英管液位計(jì)、系列磁翻柱(板)液位計(jì)等更多類型產(chǎn)品。 渦輪流量計(jì)前置擴(kuò)展器(4)信號接納與顯現(xiàn) 信號接納與顯現(xiàn)器內(nèi)系數(shù)校正器、加法器和頻電變換器等構(gòu)成,其效果是將從前置擴(kuò)展器送來的脈沖信號變換成累積流量和瞬時(shí)流量并顯現(xiàn).