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科氏質(zhì)量流量計相位差檢測新方法

摘要 基于科氏質(zhì)量流量計的工作機理和實際工作情況下的信號頻譜分析 ,提出了切實可行的相位差檢測新方法。設(shè)計了改進的 FI R數(shù)字濾波器 ,實現(xiàn)了對原始輸出信號的實時濾波處理 ,有效地抑制了噪聲的干擾 ,為科氏質(zhì)量流量計的高精度測量提供了保證。 同時該新方法提高了系統(tǒng)的動態(tài)品質(zhì)。 實驗結(jié)果表明 ,所提出的方法和設(shè)計的信號處理系統(tǒng)具有實用價值。

1 、引 言:
  科里奧利質(zhì)量流量計 (以下簡稱為科氏質(zhì)量流量計 ,即 CM F)是一種利用被測流體在振動測量管內(nèi)產(chǎn)生與質(zhì)量流量成正比的科氏力為原理所制成的一種直接式質(zhì)量流量儀表。 CM F直接敏感被測流體的質(zhì)量流量 ,同時可以檢測流體的密度、體積流量 ,是一種應(yīng)用廣泛的新型多功能流量測量儀表。
  圖 1中雙 U型管工作在諧振狀態(tài) ,流體在管中沿箭頭方向流動。 由于哥氏效應(yīng) ( Coriolis Effect)的作用 , U型管產(chǎn)生關(guān)于中心對稱軸的一階扭轉(zhuǎn)“副振動”。該一階扭轉(zhuǎn)“副振動”相當(dāng)于 U 型管自身的二階彎曲振動。 同時 ,該“副振動”直接與所流過的“質(zhì)量流量 ( kg /s)”成比例。因此 ,通過檢測 U型管的“合成振動”在 B, B’ 兩點的相位差就可以得到流體的質(zhì)量流 [1~ 2]。

圖 1  U 型管質(zhì)量流量計工作機理

圖 1  U 型管質(zhì)量流量計工作機理

質(zhì)量流量和相位差的關(guān)系為:Qmk= KhBB (1)式中: Qm 為流過管子的質(zhì)量流量 ( kg /s);k為系統(tǒng)的主振動角頻率 ( rad /s);K 為與測量管的形狀、尺寸、材料和激勵信號等有關(guān)的系數(shù) ( kg /s2 );B B′為 , ’ 的相位差 ( rad)。

  h B B因此相位差檢測在 CM F中至關(guān)重要 ,直接決定著系統(tǒng)的測量精度。傳統(tǒng)相位差檢測多為模擬檢測原理 ,即利用模擬比較器進行過零點檢測 ,從而實現(xiàn)相位差檢測。 實際上 ,使用現(xiàn)場存在各種震動及電磁干擾 ,造成檢測電路的輸入信號中存在各種噪聲。 這些噪聲分量會改變正弦波的過零點位置 ,從而影響相位差檢測精度 ,因此必須采用模擬濾波器濾除噪聲。 但是模擬濾波器階數(shù)有限 ,難以消除與有用信號頻率接近的噪聲 ,而且存在兩路濾波器特性不一致及元件參數(shù)漂移等問題 ,造成檢測誤差。
  數(shù)字信號處理方法可以有效避免元件參數(shù)漂移等問題 ,而且使更有效的噪聲抑制方法成為可能。目前基于數(shù)字信號處理技術(shù)的相位差檢測方法主要有兩種:一種是利用 FF T 在頻域計算 ,一種是互相關(guān)求相位差。由于這兩種算法要求整周期采樣 ,而測量系統(tǒng)的信號周期不是固定的 ,因此需要一套較為復(fù)雜的測量電路來保證采樣周期和信號周期的整數(shù)倍關(guān)系 ,而且運算方法較復(fù)雜 [3, 5] 。
圖 2  相位差檢測原理示意圖
圖 2  相位差檢測原理示意圖
  因此 ,作者提出采用數(shù)字式過零點的相位差檢測新原理 ,即利用 DSP對信號的波形進行時域分析 ,計算出過零點的時間差 ,進而得出信號相位差。

2 、相位差檢測原理:
  數(shù)字式的過零點檢測原理計算兩路信號的相位差 ,如圖 2所示。B和 B’ 點的拾振信號經(jīng) AD同步采樣后 ,得到一系列數(shù)據(jù)點 ,在過零點附近 ,對數(shù)據(jù)進行曲線擬和 (圖中曲線所示 ),求出擬和曲線與橫軸交點 ,作為曲線的過零點 ,得到兩路信號的過零點的時間差 ,由時間差即可算出信號的相位差。 由前述相位差檢測原理分析可知 ,當(dāng)原始信號中疊加有噪聲時 ,有可能改變信號過零點的位置 ,影響相位差的計算精度。
  圖 3 給出了某公司 50 口徑科氏質(zhì)量流量計的Υ一組現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)的譜分析結(jié)果。
  顯然 ,信號中除了傳感器工作頻率 f 0=  77. 32Hz外 ,還存在著 2f 0、 3f 0 和 50Hz工頻信號。根據(jù)文獻 [6 ]的分析 , 2f 0 和 3f 0 信號是由于傳感器本身的非線性造成的 ,這與傳感器的結(jié)構(gòu)參數(shù)和工作狀態(tài)有關(guān)。實驗分析表明 ,這些干擾信號對相位差計算的精度有較大影響。 因此在相位差計算之前 ,必須對信號進行濾波 ,提高信噪比。 由于前述模擬濾波器的缺點 ,作者采用在DSP中進行數(shù)字帶通濾波的方案。
  為了更好地再現(xiàn)原始信號 ,提高系統(tǒng)相位差檢測的精度 ,采用了遠高于信號頻率的采樣率 f Sam ple =19. 2kHz。
這里所針對的實際傳感器基本特性為:
工作頻率范圍: 65~ 110Hz
相位差范圍: 0. 09~ 1. 8°
  因此選定數(shù)字濾波器通帶略大于傳感器工作頻率范圍 55~ 120Hz; 由于某些干擾信號的頻率很接近傳感器工作頻率 ,為有效抑制這些干擾信號 ,濾波器過渡帶必須足夠陡峭 ,為實現(xiàn)此通帶特性 ,通過分析仿真 ,初步選定 3000階 FIR濾波器實現(xiàn)帶通濾波。

圖 3  現(xiàn)場數(shù)據(jù)處理前的頻譜圖
圖 3  現(xiàn)場數(shù)據(jù)處理前的頻譜圖
  由于傳統(tǒng)的 3000階數(shù)字濾波器運算量很大 ,在實際的應(yīng)用中很難實現(xiàn)。 通過對現(xiàn)有比較成熟的數(shù)字濾波器的分析和計算機仿真 ,設(shè)計了改進的有限沖擊響應(yīng)帶通濾波器 ( FIR)來實現(xiàn)實時濾波處理。 帶通濾波器結(jié)構(gòu)如圖 4所示。
圖4  改進的濾波算法結(jié)構(gòu)

圖 4  改進的濾波算法結(jié)構(gòu)

  對AD采集的數(shù)據(jù)人為進行二次采樣 ,得到 50個子序列 ,每一數(shù)據(jù)子序列都相當(dāng)于原始信號經(jīng)過頻率為 19200 /50= 384Hz采樣得到的。 利用標(biāo)準的 60階FIR帶通濾波器 ( Wn = [ W1 , W2 ]= [0. 1432, 0. 3125 ])對抽取后每一個數(shù)據(jù)子序列進行濾波 ,對濾波器輸出的 50組數(shù)據(jù)進行反向合成 ,得到***終濾波結(jié)果。 每一次濾波運算時 ,并非對 50組數(shù)據(jù)同時進行 FIR濾波處理 ,而是只對當(dāng)前一次采樣所屬的數(shù)據(jù)子序列進行61次乘法運算和 60次加法運算。

  這種改進的 FIR濾波器保留了傳統(tǒng) FIR濾波器的線性相移的優(yōu)點。 同時在這種實時的信號處理系統(tǒng)中 ,在每一次采樣時間間隔內(nèi) ,濾波計算只需要進行61次乘法運算和 60次加法運算 ,而達到同樣濾波效果的 3000階 FIR濾波器則需要 3001次乘法運算和3000次加法運算 ,顯然 ,計算量大大降低。
  圖5為利用上述帶通算法 ,在 DSP TM S320V C33上,將上述從現(xiàn)場采集回的原始數(shù)據(jù)進行濾波后 ,通過M at lab 分析的結(jié)果。
  圖 5和圖 3比較可以看出 ,濾波的效果相當(dāng)明顯。此種算法很有效地抑制了信號的干擾 ,提高了信噪比 , 從而為后續(xù)相位差信號的提取提供了保障; 由 FIR濾波器的特點可知 ,它滿足線性相移的特性。對于質(zhì)量流量計而言 ,由于其流體密度的改變 ,傳感器諧振頻率會隨之變化 ,因此在不同時刻的采樣值代表不同頻率的信息 ,數(shù)字濾波器的特性就是要利用其前面 N 個點的數(shù)據(jù)進行濾波 ,傳統(tǒng)的非線性相移的濾波器將導(dǎo)致計算誤差的存在 ,而只要質(zhì)量流量計的兩路信號通過同樣系數(shù)的這種 FIR濾波器 ,所造成的兩路信號的相移為線性 ,因此有效克服了傳統(tǒng)濾波器對兩路信號相位差的影響。

圖 5  數(shù)據(jù)經(jīng)濾波后的頻譜圖

圖 5  數(shù)據(jù)經(jīng)濾波后的頻譜圖
  改進 FIR帶通濾波器提高了信號的信噪比 ,并且兩路信號相移相同 ,因此 ,有效地保證了上述相位差檢測算法的精度。為了滿足系統(tǒng)的實時性 ,系統(tǒng)必須在兩次采樣時間間隔內(nèi) ,完成兩路數(shù)據(jù)的濾波、曲線擬和以及過零點、相位差和頻率的計算。
  過零點檢測算法的結(jié)構(gòu)如圖 6所示。通過軟件實時檢測濾波后數(shù)據(jù) ,當(dāng)出現(xiàn)過零點、相位差和頻率的計算。過零點檢測算法的結(jié)構(gòu)如圖 6所示。通過軟件實時檢測濾波后數(shù)據(jù) ,當(dāng)出現(xiàn)x ( n )>  0, x ( n+ 1) < 0或者 x ( n ) < 0, x ( n+  1)>  0,即認為過零點在 x (n )和 x (n+  1)之間 ,因此將 x ( n )前后各 5個點存儲到指定的存儲單元 ,為切比雪夫曲線擬和提供原始數(shù)據(jù)。通過仿真計算 ,采用 2次曲線擬和就可以達到很高的計算精度。擬和后的 2次曲線 ,通過傳統(tǒng)的解方程的形式來計算信號的過零點 ,在實際應(yīng)用中舍棄解方程中在 x ( n )和 x ( n+ 1)之外的那個根。
  這樣就可以根據(jù)兩路信號的過零點來計算信號的相位差。 由于系統(tǒng)的采樣時間間隔為 52. 08μs ( 1 / 19200 Hz) , DSP(以 TM S320V C33為例 )的運算速度為每個指令周期 17ns,完成一次采樣、濾波和相位差算法所需要指令周期為 17ns× 2000= 34μs,所以在采樣的時間間隔內(nèi) D SP完全可以完成計算 ,保證了系統(tǒng)的實時性。
圖 6  相位差算法結(jié)構(gòu)

圖 6  相位差算法結(jié)構(gòu)

3 、實驗結(jié)果:
 為了驗證算法的精度 ,首先 ,在實驗室環(huán)境下 ,利用 N I-D AQ 6110E兩路 16位 DA產(chǎn)生兩路正弦信號 ,信號的幅值、頻率和兩路信號的相位均由計算機設(shè)定 , 而且信號上可以根據(jù)要求任意疊加進各種干擾信息 , 完全可以模擬現(xiàn)場信號情況。 表 1是根據(jù)前面對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的分析 ,由 N I-DAQ 生成的兩路正弦信號 ,經(jīng)過上述算法檢測的相位差結(jié)果。信號頻率 f = 80 Hz,幅值5V ,干擾信號包括頻率 f = 160Hz,幅值 0. 5V 正弦信號 , 頻率 f = 240Hz, 幅值 0. 1V 正弦信號 , 頻率 f = 50 Hz,幅值 0. 2V 正弦信號 ,以及幅值 0. 1V 的白噪聲信號。
。
表 1  實際測量結(jié)果及其相對誤差
科氏質(zhì)量流量計相位差檢測新方法 

  檢測結(jié)果          
             
設(shè)定的相位差 (°) 0. 09   0. 27   0. 54
計算的相位差 (°) 0. 09017 0. 26958 0. 54067
相對誤差 (% ) 0. 188 – 0. 156 0. 124
             
  檢測結(jié)果          
             
設(shè)定的相位差 (°) 0. 81   1. 08   1. 8
計算的相位差 (°) 0. 80917 1. 07902 1. 79852
相對誤差 (% ) – 0. 102 – 0. 091 0. 082

  從測量結(jié)果中可以看出 ,相位差測量在小信號時誤差***大 ,為 0. 188% 。實際的測量結(jié)果初步表明這種檢測算法能夠?qū)崿F(xiàn)對相位差的高精度檢測。 目前正在利用實際流量標(biāo)定裝置對此套計算方法進行全面的試驗研究。

4、結(jié)論:
 在科氏質(zhì)量流量計工作原理的基礎(chǔ)上 ,對其拾振信號進行了分析 ,設(shè)計了新型的 FIR數(shù)字濾波器 ,進而提出了一套簡單而有效的相位差檢測新算法。 仿真和實驗結(jié)果表明 ,這種相位差檢測算法完全達到了預(yù)期的設(shè)計要求 ,有效地消除了噪聲對測量結(jié)果的影響 , 提高了系統(tǒng)測量的實時性。 同時發(fā)現(xiàn)和驗證了傳感器由于非線性原因造成拾振信號中倍頻信號的存在 ,對分析傳感器的非線性具有指導(dǎo)意義。

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