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管線泄露對流量計(jì)計(jì)量影響與解決辦法

  1 問題的提出

    某油庫計(jì)量間安裝有10臺流量計(jì),其中LL-300型腰輪流量計(jì)7臺,LJB-S3型Simith刮板流量計(jì)3臺。2003年計(jì)量間搬遷重建,標(biāo)準(zhǔn)體積管安裝完畢后進(jìn)行了檢定,檢定結(jié)果合格;用標(biāo)準(zhǔn)體積管對3臺Simith刮板流量計(jì)進(jìn)行在線檢定時(shí),發(fā)現(xiàn)其基本誤差超過允許誤差范圍,采取器差調(diào)整后,基本誤差在允許范圍內(nèi),重復(fù)性誤差仍不符合要求。如某油庫3#流量計(jì)在2003年4月6日的檢定過程中其基本誤差、重復(fù)性誤差均不合格,對3#流量計(jì)的器差進(jìn)行調(diào)整后,于4月16日再次進(jìn)行檢定時(shí),其基本誤差在允許范圍內(nèi),但重復(fù)性誤差仍超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。通過對體積管、流量計(jì)、閥門等裝置及現(xiàn)場標(biāo)定工藝進(jìn)行認(rèn)真地分析,反復(fù)查找原因,認(rèn)為造成流量計(jì)復(fù)現(xiàn)性誤差超標(biāo)的主要原因是由于泄漏所致。
管線泄露對流量計(jì)計(jì)量影響與解決辦法

    2 泄漏對流量計(jì)檢定的影響分析

    在流量計(jì)檢定過程中,可能存在泄漏的裝置主要有兩部分:一是流量計(jì)后側(cè)閥門的泄漏,二是計(jì)量裝置本身的泄漏,包括流量計(jì)計(jì)量腔的泄漏或體積管內(nèi)標(biāo)定球前后的泄漏。計(jì)量裝置的泄漏一般受檢測介質(zhì)的溫度、黏度、壓力變化的影響,但同種介質(zhì)當(dāng)其溫度、壓力、黏度指標(biāo)變化不大時(shí),介質(zhì)特性對泄漏的影響是穩(wěn)定的。而計(jì)量裝置本身的問題,例如裝置長期運(yùn)行造成的磨損或標(biāo)定球磨損而造成的泄漏等與計(jì)量裝置使用時(shí)間有直接關(guān)系,該油庫3臺Simith刮板流量計(jì)投用時(shí)間不長,標(biāo)準(zhǔn)體積管內(nèi)標(biāo)定球在體積管搬遷后已重新更換,所以因計(jì)量裝置本身泄漏而造成檢定結(jié)果超標(biāo)的可能性不大。在標(biāo)定過程中,去來油匯管閘閥關(guān)閉,標(biāo)定閥打開,油流通過標(biāo)定閥進(jìn)入體積管。由于每次只能對1臺流量計(jì)進(jìn)行在線標(biāo)定,其它流量計(jì)的標(biāo)定閥應(yīng)該是關(guān)閉的。但在實(shí)際標(biāo)定過程中,常常會遇到因閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起漏失量,使流量計(jì)檢定的結(jié)果受到影響。在標(biāo)定過程中流量計(jì)閥門需要開關(guān)或調(diào)整,因此對某個(gè)閥門來說,可能會隨操作者的關(guān)緊程度、不同排量標(biāo)定點(diǎn)的變化而產(chǎn)生泄漏量不相同的現(xiàn)象,使流量計(jì)的重復(fù)性誤差超標(biāo)。以前述3臺Simith刮板流量計(jì)為例,在標(biāo)定時(shí)發(fā)現(xiàn)流量計(jì)的重復(fù)性誤差超標(biāo),經(jīng)過分析認(rèn)為,不可能是由于流量計(jì)本身或體積管問題所造成,初步判定是由于標(biāo)定時(shí)流程切換后部分閥門關(guān)閉不嚴(yán)所致。

    根據(jù)對標(biāo)定結(jié)果的分析,認(rèn)為閥門的泄漏是造成該油庫3臺Simith刮板流量計(jì)重復(fù)性誤差超標(biāo)的主要原因。通過對標(biāo)定時(shí)工藝流程的調(diào)整,使這一原因得以證實(shí)和驗(yàn)證。根據(jù)實(shí)際標(biāo)定測得的數(shù)據(jù)可知,閥門的泄漏對流量計(jì)準(zhǔn)確度的基本誤差的影響不大,但對流量計(jì)隨機(jī)誤差的重復(fù)性指標(biāo)的影響較大,經(jīng)常會造成流量計(jì)的重復(fù)性誤差超標(biāo)。

    3 閥門泄漏的判斷與處理

   《原油動態(tài)計(jì)量容積流量計(jì)安裝技術(shù)規(guī)定(GB91092-88)》中328條規(guī)定:“流量計(jì)進(jìn)口側(cè)應(yīng)安裝閘閥,流量計(jì)出口側(cè)應(yīng)安裝截止和檢漏的雙功能閥或嚴(yán)密性較好的閘閥”,但在實(shí)際工藝中,一般只采用安裝一道閘閥的方式。嚴(yán)密性雖經(jīng)過安裝前的打壓試驗(yàn),但新計(jì)量間建成投產(chǎn)過程中管道內(nèi)焊屑、雜物等可能滯留閘閥板槽內(nèi),在閥門開關(guān)時(shí)劃傷密封面,投運(yùn)一段時(shí)間后,流量計(jì)出口處閥門可能存在關(guān)閉不嚴(yán)泄漏現(xiàn)象。流量計(jì)標(biāo)定線一般采用同一根標(biāo)定匯管,然后進(jìn)入體積管,每臺流量計(jì)在檢定時(shí),其他非檢定流量計(jì)標(biāo)定閥的泄漏情況會影響該流量計(jì)的檢定結(jié)果,同時(shí)來油匯管的閥門泄漏也會影響標(biāo)定結(jié)果。

    根據(jù)油庫計(jì)量工藝流程,通過標(biāo)定流程的切換進(jìn)行相關(guān)性排除,認(rèn)為各來油線7臺腰輪流量計(jì)的出口標(biāo)定閥對外輸3臺simith刮板流量計(jì)檢定結(jié)果基本無影響,主要是3臺同時(shí)并聯(lián)運(yùn)行的Simith刮板流量計(jì)之間的閥門泄漏造成影響。通過反復(fù)試驗(yàn),認(rèn)為外輸3#流量計(jì)受泄漏影響程度***大。因此,下一步將重點(diǎn)對3#A閥門進(jìn)行重點(diǎn)檢查,對可能存在泄漏的1#B、2#A、2#B閥門進(jìn)行檢查。根據(jù)現(xiàn)場工藝流程實(shí)際情況,分以下步驟進(jìn)行判斷:

    步,利用流量計(jì)過濾器進(jìn)行清洗的機(jī)會,將流量計(jì)進(jìn)口閥門、正常輸油閥、標(biāo)定閥全部關(guān)閉,取出過濾器濾筐,打開排污閥將過濾器的余油排凈。用目測進(jìn)行觀察,看流量計(jì)出口側(cè)是否持續(xù)向過濾器內(nèi)淌油,如果淌油持續(xù)10min以上,說明流量計(jì)出口側(cè)的兩個(gè)閥門有一個(gè)泄漏或兩處同時(shí)泄漏。如用眼觀察到泄漏量較大時(shí),可將排污閥關(guān)嚴(yán)后,微開流量計(jì)進(jìn)口閥,使過濾器內(nèi)進(jìn)入的部分油液面至過濾器進(jìn)出油口以上,然后關(guān)嚴(yán)流量計(jì)進(jìn)口閥門。用尺子量出此時(shí)液面距過濾器頂端面深度,觀察10~30min后,再次測量此時(shí)液面,并測出過濾器直徑,計(jì)算出泄漏量。但此時(shí)仍不能完全確定是出口的哪個(gè)閥門泄漏。在線檢測閥門的泄漏情況可采用物理聲發(fā)射檢測技術(shù)。但在正常情況下,由于并門前后壓差很小,小于01MPa,而且泄漏量很小,因此經(jīng)實(shí)際測試并不能確定出閥門的泄漏。

    第二步,將清洗完的過濾器投用,打開過濾器排污閥,微開流量計(jì)進(jìn)口閥,使過濾器內(nèi)氣體排凈,再關(guān)緊流量計(jì)進(jìn)口閥及排污閥。啟動壓風(fēng)機(jī),通過掃線風(fēng)線向流量計(jì)進(jìn)出口閥之間的管段充壓,當(dāng)流量計(jì)進(jìn)出口之間管段壓力達(dá)到03MPa時(shí),關(guān)閉進(jìn)風(fēng)閥。觀察壓力穩(wěn)定情況,如壓力有明顯下降,說明此管段上連接的進(jìn)口閥、出口閥、標(biāo)定閥、排污閥可能不嚴(yán)密。用聲發(fā)射儀分別在閥門上側(cè)管線、閥門法蘭、閥門法蘭上下側(cè)等部位在線檢測,依據(jù)不同的聲發(fā)射強(qiáng)度信號,判定出閥門是否泄漏及其泄漏程度的大小,如確定出閥門泄漏位置后,應(yīng)停輸并拆下該閥門。

    第三步,查找泄漏原因,因密封面劃傷的,應(yīng)對密封面進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后進(jìn)行閥門的嚴(yán)密試驗(yàn);因嚴(yán)密性試驗(yàn)達(dá)不到要求的,應(yīng)對閥門進(jìn)行更換,在更換時(shí)建議選用嚴(yán)密性較好的閘閥,***好采用具有檢漏功能的雙閘板閘閥。

管線泄露對流量計(jì)計(jì)量影響與解決辦法

  本文分析了流量計(jì)在現(xiàn)場使用存在的問題,包括流量計(jì)規(guī)格選擇不當(dāng),實(shí)際運(yùn)行工況與標(biāo)定工況條件不符,流量計(jì)計(jì)量腔中有氣體,流量計(jì)旁通管道閥門泄露,流量計(jì)計(jì)數(shù)器齒輪潤滑不好,流量計(jì)在新建管道中應(yīng)用的缺陷,檢查不到位等,并提出了相應(yīng)的解決辦法。
 
  關(guān)鍵字:流量計(jì) 存在問題 解決辦法
 
  目前原油交接方式主要有兩種形式,即大罐交接和流量計(jì)交接,而流量計(jì)交接又存在瞬時(shí)客觀連續(xù)的優(yōu)點(diǎn),故目前原油交接主要采取流量計(jì)交接,為了保證原油交接的公平公正,在現(xiàn)場使用流量計(jì)時(shí),一定要注意以下幾個(gè)問題,以保證原油交接雙方的經(jīng)濟(jì)利益。
 
  1 存在的問題
 
  1.1 流量計(jì)規(guī)格選擇不當(dāng)
 
  流量計(jì)規(guī)格選擇不當(dāng),會使流量計(jì)在超下線或超上限的范圍下運(yùn)行,帶來很大的測量誤差,例如:如果上站來油量很小,一般在30方–40方每小時(shí),如果選用較大的流量計(jì)必然造成在超下線情況運(yùn)行,造成測量不準(zhǔn)確,而外輸量又很大,一般在110方–160方每小時(shí),如果外輸所選流量計(jì)規(guī)格小,就必然造成在超上限的情況下運(yùn)行,造成測量不準(zhǔn)確。所以必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況正確選用流量計(jì),是保證流量計(jì)使用壽命和準(zhǔn)確性的重要環(huán)節(jié)。流量計(jì)規(guī)格應(yīng)為管道實(shí)際運(yùn)行中***大流量的1.2-1.3倍。
 
  1.2 流量計(jì)實(shí)際運(yùn)行工況與標(biāo)定工況環(huán)境條件不符
 
  在現(xiàn)場使用過程中,常常因?yàn)楝F(xiàn)場的環(huán)境因素(溫度和壓力等)與標(biāo)定時(shí)的溫度和壓力有很大的差別,這樣不僅會使得在實(shí)際運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大的測量誤差,與此同時(shí)流量計(jì)的標(biāo)定曲線也改變了,由此導(dǎo)致了在實(shí)際工況下使實(shí)際運(yùn)行的標(biāo)定曲線偏離了標(biāo)定曲線,這樣不僅使計(jì)量交接不公平,而且影響了原油交接雙方的經(jīng)濟(jì)利益。
 
  1.3 溫度對流量計(jì)的影響
 
  以腰輪流量計(jì)為列計(jì)算,流體在流經(jīng)腰輪流量計(jì)計(jì)量室時(shí),為使流體推動轉(zhuǎn)子靈活自如地轉(zhuǎn)動,流量計(jì)轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間留有一定的間隙;而且因流量計(jì)材質(zhì)不同,受不同溫度條件的影響,發(fā)生不同的變化,因此產(chǎn)生一定的漏失量。計(jì)算公式如下:
 
  E=E1-β(t-t1)式中E為流量計(jì)實(shí)際運(yùn)行情況下產(chǎn)生的誤差;E1為流量計(jì)標(biāo)定條件下產(chǎn)生的誤差;p為流量計(jì)計(jì)量腔體材質(zhì)體體積膨脹系數(shù),℃~;t為流量計(jì)實(shí)際運(yùn)行時(shí)油品溫度,℃;t1為流量計(jì)檢定時(shí)油品溫度,℃。計(jì)量腔體材質(zhì)為鑄鋼型,可取℃,當(dāng)溫度由標(biāo)定時(shí)的41℃上升到生產(chǎn)時(shí)的54℃時(shí),對流量計(jì)基本誤差的影響是:
 
  E=-(t-t1)=-36´10-6℃-1(54-41)℃=-0.0468%
 
  這是當(dāng)標(biāo)定溫度與實(shí)際運(yùn)行時(shí)溫度不符時(shí)產(chǎn)生的誤差。
 
  1.4 壓力對流量計(jì)的影響
 
  由于壓力的作用,流量計(jì)殼體的彈性變形,隨著壓力增高,計(jì)量腔體積增大,由此引起轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙增大,漏失量也隨著增大。
 
  式中△為腰輪流量計(jì)計(jì)量腔體積變化量;V為檢定時(shí)計(jì)量腔體積;D為計(jì)量腔內(nèi)徑,m;△p為流量計(jì)檢定與工作時(shí)的壓差,Pa;a為殼體材質(zhì)的縱向彈性模數(shù),Pa;L為殼體的厚度,m。當(dāng)介質(zhì)壓力增大較大時(shí)4-5Mpa時(shí),必然引起流量計(jì)殼體的彈性變形較大,轉(zhuǎn)子與殼體間間隙增大,影響了流量計(jì)計(jì)量室容積。
 
  1.5 氣體存在于流量計(jì)計(jì)量腔內(nèi)造成流量計(jì)讀數(shù)不準(zhǔn)確
 
  目前單位使用的流量計(jì)大部分都是容積式流量計(jì),計(jì)量的是原油的體量,不管進(jìn)入計(jì)量腔內(nèi)的物質(zhì)是氣體、液體、還是固體均會被計(jì)量,即:流量計(jì)讀數(shù)=原油體積+含水體積+氣體體積,這樣一來就導(dǎo)致了流量計(jì)的讀數(shù)失真。
 
  1.6 流量計(jì)旁通管道閥門的泄露會導(dǎo)致計(jì)量不準(zhǔn)確
 
  流量計(jì)在長期使用過程中會出現(xiàn)故障,為了方便故障的維修,所以流量計(jì)通常都裝有旁通管道,這樣一來維修起來就比較簡便快捷。但任何事情都有雙面性,這一閥門除了可以讓維修簡便快捷外,它的弊端是一旦出現(xiàn)了泄漏故障,就會導(dǎo)致流量計(jì)的讀數(shù)降低,而且這一泄漏故障常常被人們所忽略,所以在使用過程中常常被誤認(rèn)為是流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)。
 
  1.7 流量計(jì)計(jì)數(shù)器的齒輪潤滑不好
 
  流量計(jì)在使用過程中,要延長其使用壽命,需要及時(shí)的對流量計(jì)進(jìn)行維護(hù),為了防止流量計(jì)表頭的計(jì)數(shù)器的齒輪卡死或者損壞,需要定期對齒輪進(jìn)行潤滑,防止計(jì)數(shù)器的使用壽命縮短。
 
  1.8 流量計(jì)在新建管道中應(yīng)用時(shí)常見的問題
 
  雖然新建管道在投運(yùn)之前都進(jìn)行清潔吹掃工作,但在投運(yùn)過程中難免會有部分的焊渣殘留物等雜物會存在其中,這些殘留物會對流量計(jì)轉(zhuǎn)子造成破壞(劃傷,卡斷)這樣的話流量計(jì)就會無法正常使用。為了防止這一情況的發(fā)生,可以使用短管代替流量計(jì)進(jìn)行投運(yùn)時(shí)的試運(yùn)行,確認(rèn)管道內(nèi)無任何雜物后,再采用流量計(jì)進(jìn)行測量,這樣可以避免流量計(jì)轉(zhuǎn)子損壞的現(xiàn)象。
 
  1.9 檢查不到位導(dǎo)致流量計(jì)管理出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象
 
  流量計(jì)在在實(shí)際使用過程中,檢查的周期較長,而且檢查的不夠全面,一般對外交接流量計(jì)為半年標(biāo)定一次,對內(nèi)標(biāo)定的時(shí)間更長,這樣常常導(dǎo)致流量計(jì)管理脫節(jié)。因此應(yīng)該設(shè)立專門的技術(shù)人員定期對各站流量計(jì)特別是對外交接的重要關(guān)口進(jìn)行檢查。
 
  2 解決辦法
 
 ?。?)在使用過程中,要對現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行改善,盡量使流量計(jì)運(yùn)行時(shí)的工況與標(biāo)定時(shí)的工況基本相一致。標(biāo)定溫度與實(shí)際運(yùn)行溫度差控制在正負(fù)五攝氏度以內(nèi),超過這個(gè)范圍的話要進(jìn)行溫度修正;流量計(jì)工作壓力高于標(biāo)定壓力1.0MPa時(shí),應(yīng)進(jìn)行壓力修正。
 
 ?。?)定期對流量計(jì)進(jìn)行專業(yè)的維護(hù)和保養(yǎng),確保流量計(jì)在***佳性能下工作,延長其使用壽命。
 
 ?。?)在流量計(jì)使用過程中,建立健全流量計(jì)相關(guān)資料,做好運(yùn)行及保養(yǎng)記錄。
 
  (4)加強(qiáng)關(guān)于流量計(jì)基礎(chǔ)知識的培訓(xùn),對流量計(jì)結(jié)構(gòu)、原理和使用方法進(jìn)行廣泛的培訓(xùn)學(xué)習(xí),以確保使用人員能夠熟練運(yùn)用流量計(jì),保證原油貿(mào)易的交接公平公正。

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